Этой зимой многие березниковские водители жалуются на колеи, которые остаются на городских дорогах, несмотря на периодическую уборку снега с проезжей части.
В заваленных снегом Березниках введён режим повышенной готовности, спецтехника день и ночь утюжит улицы, очищая их от снежных заносов. Однако березниковцы всё равно недовольны качеством уборки снега. Одни сетуют на заметённые тротуары, от которых остались едва заметные тропки. Другие указывают властям на заснеженные остановочные комплексы – не зайти, не выйти. Много жалоб на придомовые территории, с очисткой которых от снега едва справляются (если справляются) управляющие организации.
В этом году к списку претензий добавился ещё один пункт: колея на городских дорогах. На неё автомобилисты жаловались ещё до обильных снегопадов. Приведём несколько комментариев березниковцев в местном секторе соцсети во «ВКонтакте»:
– Улица Уральских танкистов – вообще жуть, особенно от пересечения с улицей Карла Маркса и до Ломоносова – колея, наледь, каша.
– Час ездил по городу, видел на дорогах два трактора. Только вот ехали оба с поднятыми ножами, и какой толк от них? Колея-то всё равно на дороге остаётся, её срезать надо!
– В Железнодорожный технику пустили, а кто проверит, как почищено? Для галочки, видимость сделал, не напрягаясь, и ладно. Зачем качественно чистить?! Зачем расширять (проезжую часть – прим. ред.), зачем снимать слой снега, а не оставлять за собой колею от протектора?!
– Ужас на дорогах. Они почищены, а колеи чуть ли не на всех улицах. Как по ним ездить?
Накатанная колея – одна из главных опасностей зимней дороги, она может стать причиной аварии буквально на ровном месте. Попадая в колею, автомобиль теряет управляемость и мечется, забрасывая нос то в одну, то в другую сторону.
В Березниках попасть в колею на городской дороге можно даже летом. Например, на участке дороги по ул. Юбилейная, от перекрёстка с ул. Свердлова до перекрёстка с ул. Потёмина – она продавлена в асфальте, и зимой становится ещё более заметной. Особенно опасна она во время снегопада, когда машину ведёт юзом по свежевыпавшему снегу.
Согласно национальному стандарту, дороги в любых населённых пунктах должны расчищаться до асфальта и хорошо различимой разметки. На ул. Свердлова и Парижской Коммуны хорошо видны колеи на асфальте, а вот разметка скрыта под слоем снега.
Наши собеседники-водители подтвердили: в этом сезоне колея на березниковских улицах стала проблемой.
- Чтобы не вылететь на обочину или на встречную полосу, приходится ездить, вцепившись в руль мёртвой хваткой, – рассказал таксист Евгений. – После смены руки отваливаются от напряжения. Наверное, этой зимой дороги все в колеях из-за жалоб на соляную смесь. Сейчас проезжую часть вроде поменьше солью засыпают, почище стало, но по колеям ездить – то ещё «удовольствие», только и смотришь, чтоб в аварию не попасть.
Есть и другая версия, почему образуются колеи на березниковских дорогах.
- Видели, какой техникой улицы убирают? КАМАзами с городским отвалом – тот, у которого нож резиновый, – поделился мнением водитель «ГАЗели» Александр. – Его ещё коммунальным называют. Он годится только для уборки свежевыпавшего снега. А чтобы колею и наледь убрать, нужно на КАМАЗ навешивать металлический или грейдерный нож, с его помощью можно дорогу до асфальта вычистить.
Однако МБУ «Спецавтохозяйство» сообщает: технология очистки городских дорог от снега этой зимой ничем не отличается от предшествующих сезонов. Убирают также, как раньше, просто очень много снега выпало за последние несколько дней.
В начале этой недели мы проехали по городу и убедились: большинство дорог почищены, но колеи на них остались. Между тем, быть их на проезжей части не должно. Согласно ГОСТ Р 50597–2017, на общегородских магистралях с регулируемым движением недопустимы снежный накат, колея, рыхлый и талый снег на общегородских магистралях. Причём привести проезжую часть в нормативное состояние городские службы должны через три-шесть часов после окончания снегопада.
Многие горожане жалуются, что уборочная техника проходит вдоль дорог, сдвигая в сторону снег и при этом блокируя выезды из дворов и парковочных карманов.
Замечания по содержанию общегородских дорог и тротуаров можно сообщить:
